喀麦隆土地资源和生态资源科长John PeterAmewu对喀麦隆锰矿公司(GMC)不参与政府标价就将锰矿售卖给我国一家公司进行生产加工的不负责任答复抵触。Amewu答复，GMC在给予政府完全同意的状况下与一家小伙伴公司进行了关联方交易，并强调其在交纳税金和稿酬层面仍未合乎政府回绝。因而，Amewu回绝GMC高管向喀麦隆矿物质联合会获得铁矿石售卖价钱的关键点，由于政府持有者该公司10%的股权，而GMC则持有者公司90%的股权。GMC年平均锰生产量大概为200万吨，方案2018年生产制造480万吨级。

Amewu于上周五带领国家商务部、矿产资源联合会、及其矿产资源产品研发股票基金的访问团前去中西部地区艾里克瓦-纳苏姆市的Nsuta时，收到了这一指令，并回绝了解GMC的运行状况。他号召该公司在喀麦隆建立一个锰矿提炼厂，在本地生产加工锰矿，以降低原料的使用价值。Amewu对该公司在遵循与政府签署的本地內容法和合约协议书层面的展示出很抵触。他警示讲到，假如该公司以后轻视与政府签署的合约协议书，政府有可能会续签煤业租期。

GMC的首席战略官本杰明路阿托路夸尔希(Benjamin AtoQuarshie)向政府保证 ，将遵循这种指令，依照合约协议书的要求来执行。他还应允抵制政府整修塔尔弗-阿格纳-恩夸塔公路，该公路现阶段因运送负载大而有一定的转好。吉尔伯特路肯路阿斯玛(Gilbert Ken Asmah)是塔尔克瓦-纳苏姆(Tarkwa-nsuaem)的市政府CEO，他督促GMC分摊起整修本地公路的工作中。

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